Checo Pérez arrancó en el décimo quinto y subió hasta sexto lugar, en pocas vueltas comenzó a rebasar pilotos hasta llegar a la zona de puntos. Está vez no le alcanzó para subir al podio, pero cumplió con el objetivo de mantenerse lejos de Fernando Alonso en el Campeonato de Pilotos.
Comenzamos a sospechar que las malas Clasificaciones del mexicano son puro pretexto para hacer remontadas épicas y llevarse los aplausos, porque no entendemos cómo puede volar cada domingo de carrera y sufrir cada sábado ¿Será?
¿Cómo fue la arrancada de Checo Pérez?
La arrancada del tapatío no fue la mejor, en lugar de subir posiciones cayó una, sin embargo, con el paso de los minutos logró escalar posiciones. Los primeros en ver las luces traseras del RB19 fueron Nico Hulkenberg, Yuki Tsunoda y Lance Stroll.
Checo empezó con todo su tarea de remontar, tanto que se llevó el endplate de Hulkenberg y lo mandó a pits. En la vuelta diez, el abandono de Esteban Ocon jugó en favor de Pérez ganó una posición y continúo en su caza por el podio.
Todos los pilotos cada que veían a Checo en los retrovisores ¡Ay que miedo, yo mejor me voy de aquí!
El pronostico de lluvia en la pista de Silverstone amenazó y las estrategias desde las primeras vueltas de la carrera, para fortuna de los equipos el sol ganó la batalla y los neumáticos de lluvia no fueron necesarios.
Primera y única parada en pits de Checo
En el garaje de Red Bull, llamaron al ‘Viejo Sabroso’ a Pits en la vuelta 29, después de tanto desgaste en las llantas del mexicano fue necesario un compuesto blando para el final de carrera. Cayó del noveno al décimo tercer lugar.
NORTHAMPTON, ENGLAND – JULY 09: Sergio Perez of Mexico driving the (11) Oracle Red Bull Racing RB19 leads Logan Sargeant of United States driving the (2) Williams FW45 Mercedes during the F1 Grand Prix of Great Britain at Silverstone Circuit on July 09, 2023 in Northampton, England. (Photo by Dan Mullan/Getty Images)
Pero con neumáticos frescos, Checo se fue volando y marcó una vuelta rápida de 1.31.408 (hasta que se la quitó Max Verstappen), su lucha por el podio estaba cada vez más cerca.
Fuego en Silverstone
Justo cuando mejor ritmo tenía Pérez en la vuelta 31, el coche de Kevin Magnussen se prendió fuego y fue necesario un Safety Car para que el personal de la F1 pudiera retirar el HAAS que se quedó en medio de la pista.
Kevin Magnussen durante el GP de Gran Bretaña / Fotografía @F1
Checo Pérez escaló nueve posiciones
Checo aprovechó al máximo sus gomas blandas, sobre todo en la recta final de la carrera; comenzó a recortar distancias con el podio. Intimidó a Carlos Sainz (otra vez) para subir al séptimo lugar y sin perder tiempo le repitió la dosis a Fernando Alonso.
El resultado final de ‘Chequito’ en el Gran Premio de Gran Bretaña fue el sexto lugar, aunque intentó arrebatarle el quinto sitio a George Russell no le alcanzó y se tuvo que conformar con 8 puntos, que le vienen bien para mantenerse lejos de Fernando Alonso en el Campeonato de Pilotos.
Aunque logró ‘recuperarse’ de su mala actuación en la Qualy, Checo necesita (con demasiada urgencia) mejorar los sábados para estar más cerca de la pelea cada fin de semana o esa presión que existe sobre él irá aumentando.
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El RB20 se vino abajo cuando Adrian Newey anunció que dejaría el equipo y él mismo advirtió sobre lo que se tenía que corregir en el auto
Checo Pérez ya no está en la Fórmula 1, pero nomás no lo dejan en paz. Christian Horner volvió a culparlo por la temporada 2024 de Red Bull, señalando que él dejó ir muchos puntos que les costaron posiciones en el campeonato de constructores.
Christian Horner y Checo Pérez / Foto: MexSport
Christian Horner culpa a Checo Pérez por la caída de Red Bull en 2024
Pasa que el jefe de Red Bull habló sobre los resultados del equipo en la temporada 2024, y no dejó de echarle tierra a Checo Pérez por haber bajado su rendimiento drásticamente.
“Siempre es fácil mirar en retrospectiva, y es imposible saber qué habría hecho cualquier otra persona en ese coche. Sergio empezó la temporada muy bien: segundo en Bahréin, segundo en Yeda y muy rápido en Japón. A partir de Montecarlo, su campaña se desmoronó y, desde ese momento en adelante, simplemente perdimos demasiados puntos”, dijo en entrevista para PlanetF1, retomado por Motorsport.
Chris Horner y Checo Pérez / Foto: MexSport
“Checo nos costó muchos puntos”: Horner
Para Christian Horner, Checo Pérez fue el punto débil para que Red Bull terminara hasta el tercer lugar del campeonato de constructores en 2024.
“Ganamos más carreras que cualquier otro equipo este año por un margen significativo y tuvimos tantas pole positions como McLaren. Y cuando miras el déficit con el segundo auto, obviamente ha sido demasiado amplio, especialmente a partir de ese momento de la temporada“.
Es más, dijo que Red Bull le dio todo a Checo para rifar, pero el mexicano no respondió: “Eso fue algo que tratamos de entender y trabajamos muy duro con Sergio para tratar de ayudarlo con algunos de los problemas que tenía. Pero fue muy caro en términos de puntos perdidos en el Campeonato de Constructores. Realmente queríamos ayudarle, había una lealtad para tratar de ayudar a Checo, por desgracia, no se materializó”.
Chris Horner y Checo Pérez / Foto: MexSport
¿Una respuesta para Adrian Newey?
Imposible no sentir que, aunque no lo menciona, quizá Horner pensó mucho en Adrian Newey al dar semejantes declaraciones. El exdiseñador de Red Bull dijo recientemente que la escudería fue la responsable de la caída del RB20 y, mientras eso no fue problema para Verstappen, sí fue la causa del desmoronamiento de Checo Pérez.
“La irregularidad del RB20es algo que empezaba a preocuparme, pero no a mucha gente de la organización. Y por lo que puedo ver desde fuera, tal vez por falta de experiencia siguieron en la misma dirección y el problema se hizo más y más agudo hasta el punto de que incluso a Max le resultaba difícil conducir. Max podía manejar eso. No se adaptaba a él, pero podía manejarlo. Checo no podía”, dijo, palabras más, palabras menos, el buen Adrian Newey.
¿Será que Horner quiso responderle a Newey o simple coincidencia que cada uno diera esas declaraciones con solo unos días de diferencia?
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El gobierno de Milei aclara que no recibe recursos de la OMS, que es una de las cosas que la oposición critica de la medida… hasta habrá más flexibilidad para implementar medidas sanitarias, asegura el gobierno de Argentina.
Era algo que Javier Milei adelantó que haría, nomás en cuanto vio que su ídolo, Donald Trump, lo hizo. Hoy es oficial: Argentina sale de la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Ricardo Salinas Pliego y Javier Milei / Foto: @RicardoBSalinas
Milei acusa que OMS interviene en soberanía de Argentina
El encargado de hacer el anuncio fue el vocero de la Presidencia de Argentina, Manuel Adorni. Según lo que le mandó a decir, la decisión se tomó no porque se esté imitando a Trump, sino porque, después de un análisis, se determinó que la OMS interviene en la soberanía del país sudamericano.
“Los argentinos no vamos a permitir que un organismo internacional intervenga en nuestra soberanía. Mucho menos en nuestra salud”, advirtió el funcionario en conferencia de prensa ofrecida desde la Casa Rosada.
Javier Milei viene a México… y no precisamente de vacaciones // Foto: @JMilei
Gobierno de Argentina aclara que nunca recibió recursos de parte del organismo internacional
Si ustedes como muchos se preguntan “¿pues de qué forma la OMS mete mano en las decisiones de Argentina?”, el ejemplo lo dio el propio Adorni: el gobierno de Milei no está de acuerdo en las recomendaciones que el organismo emite… así del tipo de las que dio durante la pandemia.
Sin tomar en cuenta lo que pasó a nivel internacional, el gobierno de Javier Milei acusa que fue la OMS y la administración de Alberto Fernández los responsables de haber mantenido en confinamiento a los habitantes de Argentina. Así que, según parece, de aquí en adelante no harán caso de lo que diga el organismo internacional.
Alberto Fernández, expresidente de Argentina / Foto: Getty Images
El gobierno de Milei aclara que no recibe recursos de parte de la OMS, así que la medida no les afectará en lo más mínimo. “Al contrario, le da al país mayor flexibilidad para implementar políticas adaptadas al contexto que requiere la Argentina”.
Obvio, así como lo dijo Estados Unidos, la decisión también implica que la OMS dejará de recibir su respectiva contribución monetaria de parte de Argentina… que muy probablemente no es así que digan “uffff”, ya que el importe que debe pagar cada Estado miembro se calcula en función de la riqueza y la población del país. Y pues Argentina no pasa por su mejor momento económico.
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Nombre de la película: ‘Luna de miel con mi madre’ Género: Comedia Duración: 1 hora 33 minutos Plataforma: Netflix
Estaban Ocon no solo es piloto de Haas, también aprovechó sus vacaciones para hacer su debut cómo actor. El francés tendrá una participación especial en un película de Netflix que se estrena en febrero del 2025. Pocos días antes de los test de pretemporada de la F1.
Y aunque ya hemos visto a Ocon en ‘Drive to Survive’, es la primera vez que le toca interpretar a otro personaje que no es él.
Fotografía @OconEsteban
Película en la que actúa Esteban Ocon
El 12 de febrero en Netflix se estrena la película de comedia ‘Lune de Miel avec Ma Mère’ o en español, ‘Luna de miel con mi madre’. Lo que se ha visto en el tráiler es que una novia deja plantado al novio en el altar para fugarse con otro hombre.
Y sí, el otro hombre que se ‘roba’ a la novia es nada más y nada menos que Esteban Ocon. El piloto de tiempo completo y actor en sus ratos libres, llega a la iglesia en un auto color rojo de Alpine. Lo que nos hace pensar que seguramente las grabaciones fueron cuándo aún era piloto del equipo francés.
En la película, Esteban lleva el nombre de ‘Damien’, y llama justo a mitad de la misa para impedir la boda. Acá les dejamos el momento:
Datos de la película
Nombre de la película: ‘Luna de miel con mi madre’
Género: Comedia
Duración: 1 hora 33 minutos
Plataforma: Netflix
Fecha de estreno: 12 de febrero 2025
Y bueno, hablando de Fórmula 1, la temporada 2025 arranca el 16 de marzo con el Gran Premio de Australia. Está temporada Esteban Ocon no solo debuta como actor, también como piloto de Haas después de varios años Alpine.
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