Curiosidades
Bienvenidos los corazones rotos: así es el nuevo Museo de las Relaciones Rotas… en la CDMX
Si terminaste una relación con alguien y no te puedes sacar a esa persona de la cabeza, el Museo de las Relaciones Rotas de la CDMX es un lugar donde podrás recordar que esa persona que no era exactamente lo que pensabas y que a veces se está mejor solo.
Y es que desprendernos de “objetos especiales” que nos recuerdan el pasado puede ser un proceso terapéutico y también una ceremonia necesaria para dejar ir y así poder empezar de nuevo.
Aunque duela, el desamor es parte de la vida. De él podemos aprender una buena cantidad de lecciones sobre nuestra existencia en este mundo.
El corazón roto nos ayuda a aprender de nuestros errores, a entender nuestra parte oscura y a conocernos. Es una invitación de la vida a viajar a nosotros mismos y a comprender desde el fondo lo que realmente necesitamos.
Con esto en mente, la exposición del Museo de las Relaciones Rotas no sólo se hizo para ayudarnos a superar las relaciones de mala calidad que hemos tenido, es también un refugio compartido para saber que no estamos solos en esto.
Es una exhibición hecha para todos los seres que se encuentran en un duelo. Esos valientes que han perdido a alguien y que no saben en dónde dejar las emociones que no paran de emerger de su interior.
Cómo empezó este museo
La idea de este museo nació en Croacia en 2006 como un proyecto para que la gente pudiera darse cuenta de sus emociones cuando una relación muy especial llega a su fin, ya sea de buena manera, de mal modo o hasta trágicamente.
Los creadores del concepto son la productora de películas Olinka Vištica y el escultor Dražen Grubišić. Curiosamente ellos fueron pareja durante cuatro largos años, pero el amor se acabó en 2003 y según dicen, la idea del museo empezó como una broma: “Sería bueno que expusiéramos los objetos que simbolizan nuestra relación en un museo”.
Fue en 2006 cuando Dražen volvió a contactar con Olinka para que la idea que se dio como una broma se hiciera realidad. La expareja presentó el proyecto que comenzó como una exposición temporal en el Salón de Zagreb (la capital de Croacia). Con esto recibieron llamadas y correos electrónicos para que su proyecto se presentara en otras partes del mundo.
Así es que, debido al éxito obtenido, montaron más exposiciones en lugares como California, Argentina, Alemania, Filipinas o hasta Turquía. Hoy el museo ya tiene dos sedes permanentes, una junto al edificio del ayuntamiento de Zagreb y otra en Los Ángeles, California, y la propuesta sigue viajando por el mundo.
El Museo de las Relaciones Rotas en México
La colección de objetos de todo tipo enviados por la gente se hizo grande, algunos donados de forma anónima, pero todos con el mensaje para decir lo que cada objeto expresa. La exposición llegó por primera vez a México en 2014 y aquí rompió un récord de solicitudes para donar objetos, pues los organizadores recibieron hasta un total de mil quinientas.
En esa ocasión la exposición se exhibió también en el MODO (Museo del Objeto del Objeto) y en octubre de 2022 llegó por segunda vez a la CDMX con una exposición planeada hasta el 28 de febrero que se prolongó hasta el 4 de junio de 2023 con su gran variedad de objetos de otras partes del mundo y los que se recolectaron aquí en esta ocasión.
¿Qué objetos encontramos esta vez en el MODO?
La exposición actual de la CDMX se prolongó por más de siete meses y en ella hubo desde peluches, un vestido de novia y otras prendas, esculturas y cartas de amor, hasta juguetes, una máquina de escribir, la receta de una abuela, una radiografía y la cáscara de un pistache entre los 70 objetos de México que fueron seleccionados por un jurado de entre otras mil quinientas solicitudes, para ser expuestos junto con otros 30 del resto del mundo, cada uno con su historia muy particular.
La exposición se presenta en una atmósfera a base de muros, mostradores y cortinas blancas, la que podría recordar a un hospital. Y se puede decir que la muestra es eso, un sanatorio para los corazones rotos.
Cada uno de estos objetos liberan el alma y ayudan a cerrar un ciclo. La exposición que permanecerá hasta el domingo 4 de junio se presentó de forma exitosa en el MODO, Colima 145, en la Colonia Roma, de martes a domingo de 10:00 a 18:00 horas, con un precio de entrada de sesenta pesos y seguirá su paso por más museos de varios países.
En la actualidad existen muchos museos temáticos y todos podemos identificarnos con los diferentes objetos de esta muestra. Algunos pueden llegar a conmovernos de verdad y con ellos comprendemos lo que es el sentimiento de ruptura y cómo puede ser manejado por las personas de las diferentes partes del mundo y de nuestro país.
Los ciclos deben cerrarse
Lo que pudo empezar como una broma entre una pareja ucraniana con una relación rota, ayuda a la gente de todo el mundo a seguir adelante al contar su historia mediante algún objeto que significó mucho para ellos en un determinado momento de sus vidas y con una persona especial.
No todo es felicidad y todos tenemos ciertos objetos que significan mucho y simbolizan alguna relación entrañable que tristemente alguna vez tuvo que llegar a su fin. Pero la vida sigue y aquí estamos. El alma debe sanar, pero eso sí, los recuerdos duran para siempre.
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Lo que necesitas saber:
La temporada siete de Drive to Survive cuenta con la participación de un campeón del mundo como comentarista
Ya nos chutamos la séptima temporada de Drive to Survive, la cual relata parte de lo acontecido durante la movidísima temporada 2024 de Fórmula 1, la cual marcó la salida de Checo Pérez y de otros cuantos pilotos, además del cuarto campeonato de pilotos consecutivo de Max Verstappen, así como el título de constructores de McLaren.
Lo que rifó y lo que no rifó de Drive to Survive
Esta temporada tuvo mucha más tela de donde cortar gracias a los constantes movimientos de pilotos y escuderías, antes, durante y después de la temporada, y ahora es tiempo de juzgar con las cosas que rifaron y las que nel.
Lo que sí rifó de la séptima temporada de Drive to Survive
Capítulo 4: La joya de la corona de la séptima temporada de Drive to Survive es el cuarto capítulo, el cual está dedicado a Carlos Sainz. Este capítulo aporta mucho en varios aspectos, tanto en drama, chismecito y sobre todo cumple con el objetivo de mostrar lo que no se ve durante la temporada.
Carlos Sainz ya tenía un acuerdo con Williams, pero dejó colgada a la escudería después del Gran Premio de España, debido a que inició negociaciones con Alpine. Este capítulo se lleva un 10.
Participación de Jenson Button: Una de las sorpresas de esta séptima temporada es la incursión de un campeón mundial como comentarista, se trata del británico Jenson Button, quien tiene presencia en en el quinto capítulo, dedicado a Charles Leclerc. Lástima que su participación es muy corta.
Imágenes de la infancia de algunos pilotos: Siempre le aporta a la serie mostrar parte de la historia de los pilotos, y en la séptima temporada podemos ver imágenes de algunos pilotos cuando eran niños, especialmente de Lando Norris, Max Verstappen, Charles Leclerc, George Russell y Alex Albon.
La despedida de Toto: El cierre de la séptima temporada está dedicado a Lewis Hamilton y su despedida de Mercedes. El director del equipo comparte cómo graba un emotivo mensaje de voz para el piloto británico que dice algo así:
“Recuerda lo más importante: siempre busca a tu gente. Las que sueñan, las que pelean contigo, las que te van a apoyar y a aconsejar, las que nunca dejan de creer, incluso cuando tú sí dejas de creer. Y recuerda, lo que sea que depare el futuro, cada sueño necesita un equipo. Cuídate amigo mío”.
Lo que no rifó de la séptima temporada de Drive to Survive
Sobreexposición de Christian Horner: La primera imagen que nos muestra la serie es la de Christian Horner, quien tiene participación prácticamente en todos los capítulos, incluso opinando de otros equipos con los cuales no compite en ningún campeonato.
La serie maquilla la acusación por conducta inapropiada y establece un discurso favorable al director de la escudería Red Bull al indicar que este caso le “roba foco” a la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari, cuando son dos casos independientes.
Ignoraron al mercado latino: Esta séptima temporada de Drive to Survive tuvo mucho para contar sobre el fenómeno de Franco Colapinto, su relación con Bizarrap y su llegada a Alpine.
Tampoco hay gran cosa sobre la llegada del brasileño Gabriel Bortoleto y la salida de Checo Pérez es una historia incompleta y mal contada. Esta temporada esta pensando en el público europeo.
Las porras de Will Buxton a Liam Lawson: El periodista británico no cayó muy bien a la audiencia mexicana por la forma en la que celebró la salida de Checo Pérez y la llegada de Liam Lawson, a quien comparó con Max Verstappen.
“Es como Max hace 10 años, tiene una gran habilidad. Harán una alineación muy potente y sacarán chispas… es lo que veo”, dice Will Buxton.
Conclusiones de Drive to Survive
La séptima temporada de Drive to Survive es mucho mejor que la anterior. Esta nueva entrega aporta historias interesantes, aporta drama, chismecito gracias a todo lo que sucedió a lo largo del 2024, sin embargo, se pudieron explotar otros aspectos y si de darle una calificación se trata, le podemos dar un ocho, pero había tela para conseguir un nueve.
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Lo que necesitas saber:
Red Bull estuvo interesado en Franco Colapinto, pero el argentino fue ignorado en Drive to Survive
La séptima temporada de Drive to Survive tuvo mucha tela de donde cortar después de un 2024 lleno de sorpresas, así que naturalmente iba a dejar escapar algunos acontecimientos y aspectos en su más reciente entrega, sin embargo, hay casos que pudieron darle un valor más grande, sobre todo al mercado latino, en especial al argentino, que se quedó con las ganas de ver a Franco Colapinto.
Hay que poner en contexto que algunos pilotos han expresado su molestia con la producción de la serie debido a que ésta tiende a exagerar, dramatizar o sacar historias fuera de contexto. Entre esos pilotos está Max Verstappen, quien de plano los tiene vetados y por lo tanto no da entrevistas desde hace varias temporadas.
Cosas que faltaron en Drive to Survive
Sin embargo, hoy otros aspectos que la serie puede contar independientemente de las entrevistas, pero decide no contarlas. En alguna ocasión, por ejemplo, Checo había dado varias entrevistas para lo que parecía un capítulo especial de su primer podio en el Gran Premio de México, pero la serie decidió desecharlas.
Así que aquí van algunas de las cosas que no vimos y que nos hubieran gustado ver en la séptima temporada de Drive to Survive.
Franco Colapinto
El piloto argentino que debutó en Williams, se convirtió en un auténtico fenómeno a tal grado que su nombre sonó fuerte para la organización de Red Bull, sin embargo, Franco Colapinto es ignorado por completo en la séptima temporada de Drive to Survive.
Colapinto sale únicamente dos veces, y de manera anecdótica, en esta entrega, sin que tenga alguna participación como entrevistado, así que ahí se perdió una enorme oportunidad con el creciente público sudamericano, lo cual ha provocado decepción y reclamos.
La salida de Logan Sargeant y otros pilotos
Daniel Ricciardo no fue el único piloto que se quedó sin asiento para la temporada 2025, sin embargo Drive to Survive usó gran parte de su foco para el australiano y para Checo Pérez. Hubo otros pilotos que la pasaron mal y tuvieron que irse.
Logan Srageant fue el caso más dramático, pues fue despedido a mitad de temporada pero del estadounidense no se habla prácticamente nada. Tampoco hay gran cosa de Valtteri Bottas, Guanyu Zhou, Kevin Magnussen y el propio Franco Colapinto.
La salida de Adrian Newey
Uno de los principales movimientos mediáticos durante el inicio de la temporada 2024 fue la sorpresiva salida de Adrian Newey después de casi dos décadas en Red Bull, donde muchos apostábamos que se iba a retirar.
El ingeniero más laureado en la historia de la Fórmula 1 anunció meses después que se vincularía a Aston Martin, pero Drive to Survive no hizo mención alguna de este movimiento mediático.
Una postura más crítica en el caso Horner
Drive to Survive abre su séptima temporada con un capítulo dedicado a Christian Horner y su polémico caso tras ser acusado por conducta inapropiada con una trabajadora de la escudería Red Bull. El capítulo explica el caso a grandes rasgos, pero en realidad se maquilla esta historia de la cual Horner salió bien librado antes de comenzar la temporada 2024.
El primer capítulo no aporta nada de lo que ya se haya visto o leído antes, sino que ayuda a limpiar la imagen del director de Red Bull, quien casi siempre sale acompañado de su esposa, Geri Halliwell, quien toma un papel de mayor peso en esta temporada. El capítulo quedó a deber desde el título de este capítulo: “Aquí no ha pasado nada”.
Aston Martin y Sauber
Esto no es una queja. Aston Martin y Sauber hicieron una muy mala temporada, pero había aspectos que podían explicar ese mal momento. Si en Argentina se decepcionaron por la nula presencia de Franco Colapinto, en España puede pasar lo mismo con Fernando Alonso.
Sauber se despidió de Valtteri Bottas, un piloto popular que tuvo una historia similar a la de Carlos Sainz, pero con un desenlace muy diferente. El finlandés espera firmar su renovación con Sauber, pero finalmente fue desechado para darle su lugar a Gabriel Bortoleto. De esto, sin embargo, no hubo nada en esta nueva temporada de Drive to Survive.
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Lo que necesitas saber:
Este 9 de marzo, Mark Carney fue elegido como nuevo líder del Partido Liberal de Canadá, reemplazando a Justin Trudeau.
Poco más de tres meses de que Justin Trudeau renunciara como Primer Ministro de Canadá y por ende, como el líder del Partido Liberal, este 9 de marzo se ha elegido a su sucesor: Mark Carney, quien tomará las riendas del partido canadiense.
El Partido Liberal de Canadá tiene nuevo líder
Mark Carney, economista y exgobernador del Banco de Canadá y del Banco de Inglaterra, será el reemplazo de Justin Trudeau como líder del Partido Liberal en Canadá y también –cuando ocurra la transición de poder en los próximos días– como Primer Ministro del país.
El economista llevará el banderín de su partido en las próximas elecciones federales que se llevarán a cabo antes de octubre de este año, donde se decidirá si tendrá un mandato más extenso o la ciudadanía escoge al candidato del Partido Conservador, Pierre Poilievre.
Se trata de Mark Carney, quien llega a reemplazar a Justin Trudeau
La llegada de Mark Carney llega en un momento bastante complejo para Canadá, país que en las últimas semanas –y al igual que México– se ha enfrentado a las múltiples amenazas por parte del presidente de los Estados Unidos y el tema de los aranceles.
Como seguramente saben, Donald Trump se la ha pasado reprochando a Canadá por la inmigración ilegal a Estados Unidos y no hacer nada para frenar el tráfico de fentanilo, por lo que amenaza con convertir al país en el estado número 51.
Y que buscará hacerle frente a Donald Trump y sus amenazas
La cosa es que Trump tiene a Canadá bien agarrado con el tema de la imposición de aranceles. Algo que se buscará evitar con la llegada del nuevo Primer Ministro, pero que el Partido Conservador cree que no pasará debido a la falta de experiencia de Mark Carney en el plano político.
“Somos una nación orgullosa e independiente. Nos consideramos el mejor país de la Tierra. Hemos sido insultados en múltiples ocasiones por altos funcionarios de la administración. No vamos a corresponder a esos insultos”, dijo el economista a CNN sobre los aranceles anteriormente.
Tomando en cuenta que Canadá y Estados Unidos son dos países bastante cercanos, ya veremos en los próximos meses cómo este cambio afectará o beneficiará la relación entre ambos.
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