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Microsoft revela “implacables” ciberataques de Rusia a Ucrania

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Microsoft revela "implacables" ciberataques de Rusia a Ucrania. Foto de EFE

Microsoft hizo público un informe en el que detalló los “implacables” ciberataques perpetrados por Rusia contra Ucrania en una guerra híbrida paralela a la real que comenzó también en fechas cercanas a la invasión ordenada por Vladímir Putin.

Según este informe, justo antes del comienzo de la invasión el 24 de febrero al menos seis atacantes rusos relacionados con el Kremlin provocaron 237 operaciones contra sistemas ucranianos que afectaban directamente a muchos servicios sociales esenciales.

Los ataques no sólo dañaron los sistemas de varias instituciones ucranianas, sino que también dificultaron el acceso de los ucranianos a información necesaria para los ciudadanos en esos momentos, en muchos casos a servicios “críticos” de los que dependían.

Entre estos ciberataques a objetivos “cruciales” Microsoft citó uno contra “un gran medio de comunicación” el mismo día que Rusia anunciaba su intención de “destruir la desinformación ucraniana” y derribó con misiles una torre de televisión.

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Foto de Markus Spiske para Unsplash. (Archivo)

Otro ejemplo fue el robo el 13 de marzo de datos de una organización sobre seguridad nuclear, justo antes de que Rusia atacara varias plantas y sembrara la preocupación por riesgos de radiación.

Y habla de casos de desinformación, como un correo electrónico masivo procedente de un “pirata” ruso y enviado a miles de ciudadanos ucranianos en el que un supuesto vecino de Mariúpol acusaba falsamente al Gobierno ucraniano de haberlos abandonado.

Según Microsoft, con estos daños Rusia también pretendía acabar con la confianza de los ciudadanos de Ucrania en sus líderes.

El informe habla de cerca de 40 “ataques destructivos” de los que un 30 por ciento fueron dirigidos a organizaciones gubernamentales nacionales, locales y regionales.

Otro 40 por ciento de estos ataques se dirigieron a organizaciones del sector de las infraestructuras y pudieron haber tenido efectos negativos sobre el ejército, la economía y la ciudadanía del país.

El informe no se limita a hablar de los meses de la invasión, se remonta a mucho tiempo antes para demostrar que Rusia llevaba tiempo preparándose.

Así, señala que desde marzo de 2021 empezaron a aumentar las acciones contra muchos sistemas ucranianos, y cuando las tropas rusas comenzaron a acercarse al país se detectaron mayores esfuerzos por acceder a sistemas que pudiesen proveer de información de inteligencia sobre el ejército del país o sus aliados.

La compañía tecnológica consideró necesario publicar este informe para que los Gobiernos y la ciudadanía sepan “lo que está ocurriendo” y sigan trabajando para identificar este tipo de ataques y defenderse de ellos.

El fin último de la publicación es el de proteger a los civiles según recalcó Microsoft, que aseguró haber trabajado con las autoridades ucranianas para identificar y tratar de frenar estas amenazas.

Con información de EFE

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Ordena a SpaceX investigue explosión de otra nave Starship

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La Administración Federal de Aviación (FAA en inglés) ha exigido a SpaceX que investigue qué causó la explosión del cohete Starship, durante su octavo vuelo de prueba del jueves y advierte que estará presente en cada paso de esa investigación.

‘La FAA está exigiendo a SpaceX que realice una investigación sobre la pérdida del vehículo Starship durante las operaciones de lanzamiento el 6 de marzo’ desde Texas, indica un comunicado de la agencia federal.

La compañía aeroespacial SpaceX, de Elon Musk, realizaba ayer su nuevo vuelo de prueba, luego de la explosión de su séptimo vuelo el pasado enero, y poco después de que el Starship se separara del Super Heavy que la impulsa al espacio, perdió contacto con esta, que también explotó.

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El pasado enero la explosión causó que los escombros se esparcieron por el Caribe, y en esta ocasión, los restos del Starship sorprendieron a conductores y transeúntes en Florida que no entendían qué estaba pasando y veían lo que describieron como una “nave a la deriva”. Cuatro aeropuertos fueron cerrados en el estado.

‘Una investigación de accidente está diseñada para mejorar la seguridad pública, determinar la causa del evento e identificar acciones correctivas para evitar que vuelva a suceder’, indica además el comunicado de la FAA, que investiga también la explosión del séptimo vuelo de prueba.

La agencia advirtió que estará presente ‘en cada paso del proceso de investigación’ del accidente y que deberá aprobar el informe final de SpaceX, incluidas las acciones correctivas.

También advirtió que otro vuelo de prueba estará basado en que la FAA ‘determine que cualquier sistema, proceso o procedimiento relacionado con el accidente no afecta la seguridad pública’

Con información de EFE.



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Gobierno de Trump reitera que Google debe vender su navegador Chrome

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El Departamento de Justicia de EE.UU. aumentó este viernes sus esfuerzos contra la empresa Google para que venda su navegador Chrome, tras una decisión de un tribunal en agosto pasado, que halló a la compañía culpable de monopolio.

La agencia acudió hoy a un tribunal federal en Washington DC donde insistió en su propuesta de noviembre para dividir Google con la venta del navegador más popular del mundo, de acuerdo con The Washington Post.

Justicia insistió en su petición al tribunal de que “Google debe deshacerse del navegador Chrome, un importante punto de acceso de búsqueda, para brindar una oportunidad a un nuevo rival para operar una puerta de enlace importante para buscar en Internet, “libre del control monopólico de Google”, señala The Washington Post.

Mantener la misma línea que el Departamento de Justicia de la Administración del presidente Joe Biden es el primer paso importante de la división antimonopolio bajo el mandato de Donald Trump, y llega incluso antes de que la nueva jefa de la división, Gail Slater, haya sido confirmada por el Senado, destaca el diario.

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En agosto del año pasado un juez federal determinó que la empresa ha violado la ley antimonopolio en el mercado de los motores online de búsqueda, en el primer gran juicio de este tipo contra el gigante de internet.

El juez Amit Mehta, del tribunal del Distrito de Columbia, que había dictaminado que Google tenía un monopolio ilegal, decidirá sobre las medidas finales en abril. Los portavoces de Google no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios, señala además The Washington Post.

Con información de EFE.



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SpaceX confirma que perdió a su cohete Starship poco después de su lanzamiento

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La compañía SpaceX lanzó finalmente este jueves su octavo vuelo de prueba del Starship, pero poco después perdió contacto con la nave, según confirmó poco después la empresa de Elon Musk.

“SpaceX confirma que la etapa superior de la nave Starship para el vuelo 8 se perdió después de perder los motores y el control de la marea unos 20 segundos antes de completar su ascenso”, indicó en su cuenta de X y agregó que pronto comenzarán una investigación sobre lo ocurrido, que parece recordar a un fallo similar que condenó al vehículo espacial Flight 7 de SpaceX en enero.

Explicó que durante el ascenso de Starship, el vehículo sufrió “un desmontaje rápido e imprevisto y se perdió el contacto. Nuestro equipo comenzó de inmediato a coordinarse con los funcionarios de seguridad para implementar respuestas de contingencia planificadas previamente”.

El incidente ocurrió poco después de que las dos partes de la nave se separaran y que el Super Heavy, que la impulsa, regresara con éxito a su base en Texas, por tercera ocasión en estas pruebas, en medio de los aplausos del público que acudió a presenciar el evento.

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El incidente de este jueves ocurre luego de haber sido cancelado en tres ocasiones esta prueba -inicialmente prevista para el 28 de febrero- una de ellas el pasado lunes por razones técnicas y de que una nave explotara el pasado enero y los pedazos se esparcieran por el Caribe, tras lo cual la Administración Federal de Aviación (FAA, sigla en inglés) inició una investigación.

No obstante, SpaceX contaba con el visto bueno de la FAA para hacer esta nueva prueba, en medio de la investigación.

“Vimos que varios de los motores empezaban a pararse. Una vez que se pierden suficientes motores centrales, se pierde el control de la actitud. Y entonces vimos que la nave comenzó a girar y, en ese momento, perdimos contacto con la nave”, dijo Dan Huot, de Comunicaciones de SpaceX que hacía la trasmisión junto a la ingeniera Kathy Tice.

“Obviamente, hay mucho que analizar, mucho que investigar y vamos a hacerlo de inmediato”, indicó además Huot durante los comentarios en vivo del lanzamiento. “Tenemos mucho más que aprender sobre este vehículo”, afirmó.

La nave despegó a las 18:30 horas impulsado por el Super Heavy desde la base de SpaceX en Boca Chica, en el sur de Texas, en la frontera con México.

Con información de EFE.



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