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Arrancó el CES 2020, la feria electrónica más grande del mundo

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Este martes arrancó en Las Vegas, Nevada el CES 2020, la mayor feria de electrónica de consumo del mundo y la sorpresa la dio LG Electronics con una impresionante exposición de LG OLED Wave.

La multinacional surcoreana recibió a los miles de asistentes en su booth con un arreglo de pantallas OLED flexibles que transmitían constantemente imágenes del océano, entre las que destacan ballenas y olas.

Al interior, algunas de las ofertas son los nuevos modelos de televisores OLED, algunos de 88 y 77 pulgadas con 4K Ultra HD. La compatibilidad de las pantallas de LG con NVIDIA hace que sean algunas de las cartas más fuertes en el mercado para los gamers en este 2020.

Otra novedad que presentó la compañía de Corea del Sur es el refrigerador que cultiva vegetales en tan solo 25 días. El dispositivo utiliza control de luz, temperatura y agua, así como paquetes de semillas y una aplicación para monitorear el crecimiento.

El refrigerador usa módulos flexibles y reproduce las condiciones del exterior al hacer coincidir la temperatura al interior del gabinete aislado con la hora del día.

Lo que permite que las semillas se transformen rápidamente son las luces LED, la circulación de aire y el manejo de agua basado en capilaridad. El sistema de jardinería es capaz de albergar hasta 24 paquetes de semillas, suficiente para una familia de cuatro personas.

Uno de los productos que más llamó la atención en la cabina de LG es el modelo de automóvil completamente autónomo para cuatro personas. En alianza con Adient, la multinacional surcoreana ya trabaja en un vehículo que no necesitará que nadie conduzca. Sin embargo, estaría disponible en el mercado hasta 2030.

Automóviles del futuro

Hablando de automóviles, otro que reunió una gran cantidad de gente fue el que presentó el fabricante de productos electrónicos japonés Sony.

La multinacional, que decepcionó a más de uno presentando como único avance del Play Station 5 el nuevo logo (que es sumamente parecido al del PS4), dejó boquiabierto a una gran cantidad de asistentes con el coche eléctrico denominado Vision-S.

Sin duda el Vision AVTR de Mercedes Benz ha sido algo de lo más comentado durante el primer día oficial del CES 2020. El automóvil no tiene puertas, los asientos están hechos de materiales veganos, el piso de un nuevo tipo de madera llamado Karuun y la fuente de poder es una nueva tecnología de baterías hecha a base de células químicas orgánicas.

Por último, no podemos dejar de lado la futurística propuesta de Uber y Hyundai en este departamento. El fabricante automovilístico surcoreano y la firma de viajes compartidos estadounidense anunciaron un acuerdo para colaborar en la creación de un sistema de taxis aéreos, que permita a los pasajeros desplazarse de un punto a otro en un equivalente a los helicópteros actuales.

Robótica y gaming

En robótica llamó la atención el sorprendente Forpheus, la sexta generación del primer tutor de tenis de mesa del mundo, presentado por OMRON .

El robot, que supera los dos metros y que tiene múltiples brazos mecánicos que conectan a una raqueta de ping-pong, es capaz de derrotar a campeones mundiales del tenis sobre mesa.

En la exhibición ofrecida por la empresa japonesa en Las Vegas, la máquina logró vencer a un campeón sudafricano en repetidas ocasiones, con golpes más precisos y mejor localizados en la mesa.

La nostalgia se apoderó de gran parte de la sección de gaming con una amplia oferta de maquinitas con auténticos clásicos.

En la sección, cientos de jóvenes y no tan jóvenes se dieron lugar para volver a jugar Street Fighter, PacMan o Mortal Kombat.

La oferta viene en todos los tamaños y los precios varían desde los 400 dólares hasta los 29.

En la feria de este año es palpable que el sonido empieza a ser cada vez una oferta más fuerte en el terreno de los videojuegos. En este departamento destacó Earthquake, que con ondas sonoras literalmente puede hacer que el espectador vibre en su asiento.

Así arrancó el CES 2020, que una vez más atrajo a empresas y desarrolladores de todo el mundo, así como a miles de usuarios y fanáticos de la tecnología ávidos por encontrar la siguiente gran innovación.

 

Con información de José Miguel Fernández

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Ordena a SpaceX investigue explosión de otra nave Starship

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La Administración Federal de Aviación (FAA en inglés) ha exigido a SpaceX que investigue qué causó la explosión del cohete Starship, durante su octavo vuelo de prueba del jueves y advierte que estará presente en cada paso de esa investigación.

‘La FAA está exigiendo a SpaceX que realice una investigación sobre la pérdida del vehículo Starship durante las operaciones de lanzamiento el 6 de marzo’ desde Texas, indica un comunicado de la agencia federal.

La compañía aeroespacial SpaceX, de Elon Musk, realizaba ayer su nuevo vuelo de prueba, luego de la explosión de su séptimo vuelo el pasado enero, y poco después de que el Starship se separara del Super Heavy que la impulsa al espacio, perdió contacto con esta, que también explotó.

Leer también: Gobierno de Trump reitera que Google debe vender su navegador Chrome

El pasado enero la explosión causó que los escombros se esparcieron por el Caribe, y en esta ocasión, los restos del Starship sorprendieron a conductores y transeúntes en Florida que no entendían qué estaba pasando y veían lo que describieron como una “nave a la deriva”. Cuatro aeropuertos fueron cerrados en el estado.

‘Una investigación de accidente está diseñada para mejorar la seguridad pública, determinar la causa del evento e identificar acciones correctivas para evitar que vuelva a suceder’, indica además el comunicado de la FAA, que investiga también la explosión del séptimo vuelo de prueba.

La agencia advirtió que estará presente ‘en cada paso del proceso de investigación’ del accidente y que deberá aprobar el informe final de SpaceX, incluidas las acciones correctivas.

También advirtió que otro vuelo de prueba estará basado en que la FAA ‘determine que cualquier sistema, proceso o procedimiento relacionado con el accidente no afecta la seguridad pública’

Con información de EFE.



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Gobierno de Trump reitera que Google debe vender su navegador Chrome

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El Departamento de Justicia de EE.UU. aumentó este viernes sus esfuerzos contra la empresa Google para que venda su navegador Chrome, tras una decisión de un tribunal en agosto pasado, que halló a la compañía culpable de monopolio.

La agencia acudió hoy a un tribunal federal en Washington DC donde insistió en su propuesta de noviembre para dividir Google con la venta del navegador más popular del mundo, de acuerdo con The Washington Post.

Justicia insistió en su petición al tribunal de que “Google debe deshacerse del navegador Chrome, un importante punto de acceso de búsqueda, para brindar una oportunidad a un nuevo rival para operar una puerta de enlace importante para buscar en Internet, “libre del control monopólico de Google”, señala The Washington Post.

Mantener la misma línea que el Departamento de Justicia de la Administración del presidente Joe Biden es el primer paso importante de la división antimonopolio bajo el mandato de Donald Trump, y llega incluso antes de que la nueva jefa de la división, Gail Slater, haya sido confirmada por el Senado, destaca el diario.

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En agosto del año pasado un juez federal determinó que la empresa ha violado la ley antimonopolio en el mercado de los motores online de búsqueda, en el primer gran juicio de este tipo contra el gigante de internet.

El juez Amit Mehta, del tribunal del Distrito de Columbia, que había dictaminado que Google tenía un monopolio ilegal, decidirá sobre las medidas finales en abril. Los portavoces de Google no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios, señala además The Washington Post.

Con información de EFE.



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SpaceX confirma que perdió a su cohete Starship poco después de su lanzamiento

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La compañía SpaceX lanzó finalmente este jueves su octavo vuelo de prueba del Starship, pero poco después perdió contacto con la nave, según confirmó poco después la empresa de Elon Musk.

“SpaceX confirma que la etapa superior de la nave Starship para el vuelo 8 se perdió después de perder los motores y el control de la marea unos 20 segundos antes de completar su ascenso”, indicó en su cuenta de X y agregó que pronto comenzarán una investigación sobre lo ocurrido, que parece recordar a un fallo similar que condenó al vehículo espacial Flight 7 de SpaceX en enero.

Explicó que durante el ascenso de Starship, el vehículo sufrió “un desmontaje rápido e imprevisto y se perdió el contacto. Nuestro equipo comenzó de inmediato a coordinarse con los funcionarios de seguridad para implementar respuestas de contingencia planificadas previamente”.

El incidente ocurrió poco después de que las dos partes de la nave se separaran y que el Super Heavy, que la impulsa, regresara con éxito a su base en Texas, por tercera ocasión en estas pruebas, en medio de los aplausos del público que acudió a presenciar el evento.

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El incidente de este jueves ocurre luego de haber sido cancelado en tres ocasiones esta prueba -inicialmente prevista para el 28 de febrero- una de ellas el pasado lunes por razones técnicas y de que una nave explotara el pasado enero y los pedazos se esparcieran por el Caribe, tras lo cual la Administración Federal de Aviación (FAA, sigla en inglés) inició una investigación.

No obstante, SpaceX contaba con el visto bueno de la FAA para hacer esta nueva prueba, en medio de la investigación.

“Vimos que varios de los motores empezaban a pararse. Una vez que se pierden suficientes motores centrales, se pierde el control de la actitud. Y entonces vimos que la nave comenzó a girar y, en ese momento, perdimos contacto con la nave”, dijo Dan Huot, de Comunicaciones de SpaceX que hacía la trasmisión junto a la ingeniera Kathy Tice.

“Obviamente, hay mucho que analizar, mucho que investigar y vamos a hacerlo de inmediato”, indicó además Huot durante los comentarios en vivo del lanzamiento. “Tenemos mucho más que aprender sobre este vehículo”, afirmó.

La nave despegó a las 18:30 horas impulsado por el Super Heavy desde la base de SpaceX en Boca Chica, en el sur de Texas, en la frontera con México.

Con información de EFE.



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