Ya sabemos que toda la temporada de freestyle para Red Bull Batalla terminará eel 30 de noviembre en España y comenzará en Colombia el 6 de julio, pero… ¿cuándo es la Final Nacional de México 2024?

Nuestro país es la segunda de las Finales Nacionales que tendrán lugar en la campaña y será todo un espectáculo por el talento que tienen todos y cada uno de los MC’s que participarán.

Asuky es una de las favoritas, porque su rendimiento en la Final Nacional Red Bull Batalla México va en ascenso y este 2024 promete que dará mucha más guerra.

La ausencia más importante es la de Majestic, segundo lugar de la edición pasada, y que lamentablemente para la escena del freestyle falleció hace un par de meses.

Los participantes de la Final Nacional Red Bull Batalla México 2024

• Rapder, tercer puesto de la edición 2023
• Artil, cuarto puesto de la edición 2023
• MR
• Ari Carrillo
• Dexo
• Nota Roja
• Saturno
• Potencia
• Gonzo
• Xavlac
• Drixer
• Hiram
• Azuky
• Dante
• Cupo de plazas 1
• Cupo de plazas 2

Ausencias, sorpresas y datos curiosos

Desde que inicio el stream en el que se anunciarían a los participantes, Yoiker soltó la bomba y anunció que no defenderá su bicampeonato en la Final Nacional Red Bull Batalla México 2024.

Potencia fue un nombre que apareció en las manos de Tessla y que sorprendió a todos con su regreso. Así que, el nivel del ‘Pote’ volverá a las competencia más importante del freestyle en español.

Otro de los regresos es MR, al freestyler no lo veíamos desde la Nacional de 2016 en la que se enfrentó a Troka en los octavos de final y perdió. Un OG del movimiento para la Final Nacional Red Bull Batalla México 2024.

Tenemos que hablar de los debutantes y en esta edición tenemos a dos que la ya la rompen en las competencias de plaza. Hiram y Drixer harán su estreno en una de las tarimas más importantes del mundo.

¿Quiénes faltaron y sí mandaron audición? Dominic, Zticma y Damián SNK mandaron su video, pero desafortunadamente no fueron elegidos. Mena, rapera mexicana que la rompe en el under del free mexa, mandó su audición, pero tampoco fue elegida y hubiera sido una excelente adición a la plantilla.

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Por medio de sus redes sociales, una aerolínea anunció que debido al calor en la CDMX, era necesario restringir el peso en algunos vuelos por lo que algunos pasajeros tendrían que ser reubicados en otro vuelo.

Y claro que la duda inmediata es si este no es un pretexto para intentar ocultar la sobreventa del vuelo.

Lo interesante es que en realidad las altas temperaturas hacen más complicado el despegue de un avión y es necesario tomar algunas medidas por seguridad.

El calor y los vuelos

Entonces ¿por qué cuando hace mucho calor los vuelos suelen ser suspendidos, cancelados o algunos pasajeros tienen que irse en otro avión?

Lo primero que hay que mencionar es que entre más caliente está el aire, es menos denso. El ejemplo perfecto es un globo aerostático, cuando el aire dentro se calienta, eleva el globo con la canasta y los pasajeros.

Ahora, de acuerdo con el profesor de ciencias atmosféricas en Reino Unido, Paul Williams, los aviones son muy pesados y la chamba de la gravedad es mantenerlos sobre la superficie de la Tierra. 

Para poder ganarle a la gravedad, necesitan que la atmósfera empuje al avión hacia arriba y eso se llama generar sustentación. Esto depende de varias cosas, una de ellas la temperatura del aire.

Cuando el aire se calienta, entonces se expande y la cantidad de moléculas que podrían tirar paro para empujar al avión hacía arriba disminuye. Entre más calor, menos posibilidad de elevación. 

El capitán Lalo Vargas, quien es piloto y divulgador en redes sociales, explica que para que un avión vuele en condiciones muy calurosas necesita de:

• Pistas largas para agarrar mayor velocidad 
• Que la temperatura del medio ambiente disminuya 
• Que los motores funcionen a mayor potencia 
• Que el avión pese menos

No se pueden estirar las pistas, no se puede hacer que el calor disminuya rápidamente para el vuelo, pero sí se puede disminuir el peso del avión. Si eso no sucede, entonces el avión no podría levantarse y nadie quiere eso.

Ahora, si un avión pesa varias toneladas junto con la gasolina, la tripulación, la carga y demás… ¿de verdad bajar a 6 o 7 pasajeros hace la diferencia para el peso del vuelo?

Uno podría pensar que no y eso reforzaría la idea de que en realidad el vuelo se sobrevendió, pero la aerolínea no quiere que se sepa.

El capitán detrás de la cuenta de Datos Aeronáuticos explica que existe algo que se llama MTOW,  Maximum Take-Off Weight o Peso Máximo al Despegue, en español.

Como su nombre lo indica, es el peso máximo que una aeronave puede tener en el momento en que se sueltan los frenos antes del despegue. Y no crean que eso es ahí al tanteo, se tiene que respetar al pie de la letra, ni un kilo más ni un kilo menos.

Entonces si de acuerdo a las condiciones se calcula que el peso máximo debe ser tal, entonces no se puede pasar ni tantito por seguridad del vuelo.

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ues de anuncios individuales.

Durante el conflicto histórico de los siglos XX y XXI entre Palestina e Israel, la ONU ha tenido como pendiente la discusión de reconocer a los territorios palestinos como un miembro en pleno derecho dentro de la misma organización.

En medio de la guerra de Israel en Gaza —contra Hamás—, este tema ha cobrado protagonismo, entonces por aquí les contamos de qué va esta solicitud para que Palestina sea reconocida como miembro en pleno derecho de la ONU. Y, claro, por qué sería histórico si la ONU lo aprueba.

Palestina en la ONU

Palestina es reconocida como un miembro observador de la ONU desde 2012. Antes, los territorios palestinos habían intentado ser reconocidos como un miembro en pleno derecho en 2011.

Sin embargo, el Consejo de Seguridad de la ONU —orita les contamos cómo está todo el proceso para dar luz verde a una solicitud como esta— le cerró la puerta.

¿Qué significa que Palestina sea reconocida como un miembro en pleno derecho de la ONU?

Que un Estado sea reconocido como miembro en pleno derecho de la ONU le da voz y voto dentro de la Asamblea General de las Naciones Unidas.

Aunque lo más relevante está en el reconocimiento de la soberanía de un país y sus asuntos diplomáticos con otros Estados dentro de la ONU.

Sí, si bien la ONU no es la encargada de reconocer a un nuevo Estado o Gobierno ni tiene autoridad para hacerlo —porque esa responsabilidad recae uno de los Estados en el mundo—, lo cierto es que ser miembro en pleno derecho dotaría a los territorios palestinos (Gaza, Cisjordania) del reconocimiento de su soberanía por encima de la ocupación de Israel.

140 países que son parte de la ONU han reconocido a Palestina como un Estado. Es decir, como una entidad política con su gobierno, territorio y población.

Entre ellos están Brasil, Suecia, Polonia y Colombia. Y, como les contamos, los gobiernos de cada país deciden si reconocen a Palestina como Estado, no la ONU.

Dicho esto, les contamos que recién la representación de la Autoridad Nacional Palestina (ANP) en la ONU presentó una solicitud para dejar de ser un estado observador a uno con pleno derecho.

Si no les gustan los spoilers, sólo les adelantamos que a este intento no le fue nada bien porque para que Palestina pueda ser reconocida como miembro en pleno derecho de la ONU deben pasar un montón de cosas y filtros. En primer lugar, los del Consejo de Seguridad.

Palestina y el Consejo de Seguridad de la ONU

El Consejo de Seguridad está integrado por 15 países. Los permanentes y no permanentes.

Los de cajón son China, Estados Unidos, Francia, Rusia, Reino Unido e Irlanda del Norte mientras que el resto es invitado a sesionar por temporadas —en el caso de México, al gobierno mexa le tocó entrarle en los años 2021 y 2022, durante el inicio de la guerra entre Rusia y Ucrania.

Entonces, una solicitud como esta debe tener 9 votos a favor de los 15 miembros del Consejo de Seguridad.

Ojo, siempre y cuando ninguno de los miembros permanentes hayan votado contra la solicitud.

En el caso de Palestina la cosa pinta más que difícil porque históricamente la ONU —o sea, los Estados miembros— no se ponen de acuerdo para abordar el conflicto histórico entre los territorios palestinos e Israel.

Pero, pensemos, ¿qué pasaría si el Consejo de Seguridad le da luz verde a la solicitud de Palestina?

¿Por qué sería histórico?

La verdad es que el trámite no es en corto. Después de tener el visto bueno en el Consejo de Seguridad, la solicitud palestina tendría que irse a la Asamblea de la ONU.

Ahí, debería obtener los votos a favor de dos tercios de los países que integran la ONU. Y si eso pasa, Palestina se convertiría en el Estado 194 de Naciones Unidas —algo que ha intentado desde hace décadas.

Sin embargo, en abril de 2024, Estados Unidos vetó la entrada de Palestina como miembro de pleno derecho.

Si algún día Palestina logra pasar estos filtros o al menos el del Consejo de Seguridad, la decisión de los países de la ONU sería histórica porque han sido tantos los intentos de dotar de soberanía fundamentada en el derecho internacional.

(Aunque por acá entra otra cuestión y es que Palestina no es totalmente soberana, pues su territorio en Cisjordania es ocupado por Israel, entonces, de facto, aún no puede controlar su independencia territorial ni tampoco la soberanía de sus habitantes).

Hoy en día Palestina ha sido reconocida como Estado por 140 países integrantes de la ONU, frente a la negativa de Estados Unidos o de algunos países de la Unión Europea.

Como tampoco Israel es reconocido como un Estado en todo el mundo, pues al menos 20 países de la ONU no lo han hecho.

No obstante, al parecer, la diferencia entre uno y otro reconocimiento es qué países lo sustentan.

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