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¡Alex Ferreira y Sopitas.com están buscando a una pareja de enamorados para una serenata virtual!

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Si estamos tristes, felices, enojados, deprimidos, las canciones siempre nos acompañan en cada momento. Y entre todo esto, hay artistas que crean temas que manifiestan por completo nuestro estado de ánimo. En esa categoría, por supuesto, entra Alex Ferreira, quien desde hace algunos años la está rompiendo en la escena independiente de Latinoamérica.

En los últimos meses, el cantante dominicano –más mexicano– ha estrenado un par de sencillos espectaculares con los cuales nos prepara para el lanzamiento de su próximo disco. A inicios de junio nos sorprendió con “No Se Rompe”, una rola ideal para levantar el ánimo de aquellos que andan por la calle de la amargura. Más tarde lanzó “Una fecha en el calendario”, historia peculiar que tiene como protagonista a la colonia Roma de la CDMX.

Foto: Cortesía

Alex Ferreira estrena “Un Cariñito”

Hace algunos días, Alex Ferreira lanzó “Un Cariñito”, una canción bastante peculiar, pues a pesar de que tiene todo el sazón alegre, la lírica aborda una historia muy linda de amor pero a manera de recuerdo. Acá, el cantautor echó mano de su enorme talento a la hora de escribir para que cualquier persona pueda hacer suya cada historia.  

Ver en YouTube

¿A poco no les gustaría que este gran músico les cantara una canción?

Anoten la fecha porque el 29 de septiembre a las 8pm les tenemos una sorpresa patrocinada por el buen Alex Ferreira, y es que elegiremos –en conjunto con Alex– a una pareja ganadora de tortolitos para que el mismo cantautor les lleve una serenata virtual, en vivo y a todo color... y tú podrías ganar esta enorme oportunidad. Lo único que debes hacer es entrarle a una dinámica muy sencilla.

En esta ocasión no les pediremos las perlas de la virgen ni que le pidan a todos sus amigos que voten por ustedes, de hecho, todo lo contrario. Queremos leer sus mejores historias de amor que hayan vivido durante unas vacaciones (y con su actual pareja, no sean así).

Puede ser de cuando conocieron a su actual amor en un viaje a la playa. Si organizaron durante meses una escapada romántica a un destino exótico o incluso si armaron el mochilazo y reforzaron su amor. Ustedes dense vuelo. Tip: se pueden inspirar en el último video para “Un Cariñito”.

Alex Ferreira presenta nueva canción

Foto: Cortesía

¡Sigue estos sencillos pasos y llévate la serenata con Alex Ferreira!

Todo se vale acá. Lo importante es que nos cuenten por qué deberían de ganarse esta increíble serenata de Alex Ferreira. Y para evitar confusiones, acá les dejamos cada uno de los pasos que deberán seguir y tener la enorme oportunidad de que este gran artista les cante en exclusiva. ¿Están listos?

Cuéntanos en uno o más tuits (a manera de hilo) tu mejor historia de amor en unas vacaciones (con tu actual pareja), si tienes fotos o videos, qué mejor. Acá deberás usar #AlexFerreiraXSopitas y @Sopitas. Ingresa la liga de tu tuit en el siguiente ENLACE, y llena todos los datos.

*No olvides contarnos todos los detalles que consideres hacen especial tu historia, porque el mismísimo Alex Ferreira y el jurado calificado de Sopitas.com serán los encargados de elegir la mejor.

¡Y listo!, eso es lo único que deben hacer para participar en esta increíble dinámica. 


IMPORTANTE:

– Para participar, hay que haber dado like a Sopitas y a SopitasFM en Twitter, Facebook e Instagram.
– La mejor historia y el participante que cumpla con los pasos correctamente, será la pareja ganadora.
– Además de notificar vía mail al ganador, pondremos su nombre en esta nota.
– Esta dinámica comienza en la noche del 22 de septiembre y termina el 27 de septiembre a las 10pm.
– Los ganadores serán notificados el 28 de septiembre en el transcurso del día.
– Nos reservamos el derecho de no considerar participantes por prácticas sospechosas o maliciosas.
– Cualquier parte de la logística podría cambiar sin previo aviso en caso de ser necesario, y por causas de fuerza mayor.

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Las canciones se volvieron más simples y repetitivas, según estudio

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La publicación de Scientific Reports también confirmó una disminución de contenidos positivos y alegres

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La revolución de Vowles al descubrir en Williams trabajaban en excel: “Era una broma”

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James Vowles con Williams

Fórmula 1 se ha caracterizado ser pionera en cuanto a tecnología. Los ingenieros trabajan día a día para tratar de descubrir la forma de obtener ventajas de décimas de segundo través de estudios en el túnel de viento, simuladores, impresoras 3D capaces de construir piezas de fibra de carbono, entre tantas cosas, pero Williams, una de las escuderías más importantes en la historia del Gran Circo, se ha quedado atrás en temas tecnológicos y de organización, a tal grado que el director actual del equipo, James Vowles quedó incrédulo al descubrir que 20 mil piezas y componentes de los autos estaban inventariados en un documento de excel. 

Para la temporada 2024, Williams se convirtió en el último equipo en incluir una pantalla led en el volante, en el cual los pilotos pueden ver las configuraciones del auto, la velocidad, el nivel de batería y otros elementos. Fue el último equipo en salir a la pista durante los test de Bahréin y se quedó sin herramientas cuando Alex Albon destruyó su auto en las prácticas libres del Gran Premio de Australia. 

Alex Albon en el GP de Australia
Alex Albon en el GP de Australia / Getty Images

20 mil piezas inventariadas en un excel

Durante aquel Gran Premio, la escudería decidió cederle el auto de Logan Sargeant a Albon, mientras que el piloto estadounidense se quedó sin auto para competir, debido a que la escudería no había fabricado un chasis de repuesto, debido a nivel de desorganización y atraso tecnológico. 

Vowles explicó a The Race que “nuestro chasis pasó de unos pocos cientos de bits a unos pocos miles de bits. Esa es sólo una parte del coche”. Williams implementó una dinámica dura para la construcción del auto del 2024, comenzado con laque anticuado documento de excel, al que además nadie tenía acceso. 

“Cuando comienzas a rastrear cientos de miles de componentes en movimiento a través de tu organización, una hoja de cálculo de excel es inútil”, explicó el director del equipo, que ha quedado varios pasos atrás respecto a otras escuderías. En 2020, el año más critico de la pandemia, los ingenieros de equipos como Mercedes fabricaron respiradores artificiales para enfermos de COVID, mientras que Williams se declaraba en quiebra, por lo cual la familia Williams se desprendió del equipo. 

En septiembre del 2020 el equipo fue adquirido por un consorcio estadounidense, Dorilton Capital, que nombró al experimentado Jost Capito, aunque éste dejó al equipo a finales del 2022 fue entonces cuando llegó James Vowles, quien había trabajando con Mercedes, muy cerca de Toto Wolff, y con los sistemas más avanzados respecto a los proceso de fabricación de componentes. 

Toto Wolff y James Vowles
Toto Wolff y James Vowles / Getty Images

Por eso, al darse cuenta que Williams trabajaba con un excel tuvo que cambiar varias cosas, a costa de los tiempos para la construcción y desarrollo del auto del 2024. Vowles prohibió la dinámica con la que Williams trabajó en 2023, que básicamente era trabajar con piezas del año anterior y modificarlas para que éstas de adaptaran al nuevo auto. Algunas de esas piezas eran de metal, que son más pesadas que las que son construidas con fibra de carbono. Para el correcto desarrollo de un auto se requieren piezas propias.  

Volwes y la revolución interna de Williams

Acostumbrado al sistema de Mercedes, Volwes encabezó una revolución interna en la fábrica que llevó a que varios trabajadores de plano tuvieran que dormir en la fábrica para despedirse del excel e implementar sistemas más eficientes. “La lista de excel era una broma. Imposible de navegar e imposible de actualizar”, dijo a The Race.

El sistema que se requiere en Fórmula 1 no sólo necesita conocer qué componentes tiene el equipo, también es necesario conocer cuánto tiempo lleva la construcción de determinado componente y en qué etapa del proceso se encuentra para estar listo. 

“Es necesario saber dónde está cada uno de esos componentes independientes, cuánto tiempo tomará antes de que esté completo, cuánto tiempo tomará antes de pasar a inspección. Si ha habido algún problema con las inspecciones, si hay que volver a hacerlo y una vez que empiezas a poner ese nivel de complejidad en el que se encuentra la Fórmula 1 moderna, la hoja de cálculo de excel se cae y los humanos se caen.

Y ahí es exactamente donde estamos. Ahora hay más estructura y sistema en nuestros procesos. Pero no son lo suficientemente buenos” indicó. 

James Vowles, jefe de Williams
James Vowles, jefe de Williams / Getty Images

Tan solo la elaboración de un alerón delantero conlleva un total de 400 elementos, algunos de metal y otros de fibra de carbono, y aunque aún queda mucho trabajo por hacer dentro de casa, Williams pinta para un desarrollo similar al del 2023, año en el cual finalizó en el séptimo lugar en la clasificación de constructores. Repetir dicha posición será una victoria para un equipo con al menos una década de atraso tecnológico y organizacional. 

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Se logran acuerdos para que grupos musicales toquen en playas de Mazatlán

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En una reunión privada con el alcalde, Edgar González Zatarain, se llegaron acuerdos para resolver el conflicto

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